据媒体报说念橘ますみ最新番号，有音问东说念主士裸露全球集团旗下奥迪汽车与上汽集团相助打造的全新电动车型将更换车标，新车型不使用奥迪品牌的四环车标！之是以作念出这一决定是辩论到品牌形象。可是现在莫得关连品牌形象保护若何考量的具体阐发，同期奥迪汽车品牌方也未对该音问作念出任何修起。

可是上汽集团暗示相助车型仍然是真实的奥迪，领有隧说念的奥迪DNA。

蝴蝶谷中文网

车型经营：

上汽集团和奥迪汽车于2024年5月再行经营政策相助款式，将相助开拓高端电动智能汽车，研究开Advanced digitized platform智能数字平台；相助车型会是中型和中大型车，首款认识车将于11月推出，到2030年蓄意筹谋推出九款车型，该筹谋一样需要品牌方后期印证。

如若这些车不再用奥迪汽车的四环车标橘ますみ最新番号，其将来远景则难以斟酌。

想象

奥迪四环车地点含金量不言而喻，其与良马汽车的蓝天白云车标、飞奔汽车的三叉戟车标构成德系豪华品牌LOGO最强气势。可以说有很多皆备不懂汽车的东说念主也会知说念这三个品牌，选车的时候通常不需要讨论车辆细节而只需要笃定品牌即勇于作念出决定。这便是所谓的“品牌力”，宽敞的品牌力需要最直不雅的体现样貌，关于任何商品而言，LOGO便是最为直不雅的体现。

是以上汽奥迪打造的电动汽车如若不再使用四环车标，这些车想要被传统奥迪品牌潜在用户、老用户与粉丝罗致的话，其难度是显而易见的。

可是一成不变总也不合，遐想也应当与时俱进。

尤其是在自主品牌高端新动力汽车品牌持续壮大之后，此时的居品应当从各个细节体现出新意；是以车地点遐想理念亦然有必要换一换念念路的，不外校服新的标记也会彰着的超过奥迪的品牌元素——比如采用“AUDI”的字母标记，采用平面遐想，配合背光灯突显与格栅或尾门的全体感与立体感。天然这仅仅笔者个东说念主的臆想，莫得任何品牌方的音问佐证。仅仅这些车不管用哪一种责罚决议，AUDI的元素都应该是主体、是中枢，底下来看历代奥迪品牌标记，仍是的奥迪车标也有很复杂的遐想决议。

电动化关于奥迪品牌而言不是“碰到”而是“机遇”，不祥说关于任何传统品牌都是如斯；是以网传所谓的“为了品牌形象”则应该是辩论到新车型、新架构和新运转系统所需要的新品牌形象，奥迪汽车属于全球集团，而全球集团是现在德系车企里电动化转型最为积极且效果最为显耀的车企。比如全球汽车的ID.3/4/7等车的销量推崇照旧可以的，尤其是两厢车ID.3；奥迪品牌的Q4/5 e-tron系列销量也较为可不雅，天然有阶段性的以价换量，但跟着奥迪品牌在新动力市集里占有率的持续进步，后期的新车型则不再需要用廉价钱换占有率，而这些车正需要新标记。

校服新的标记不会令东说念主失望，同期也能一眼看到奥迪。

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